modifikasi mesin new jupiter mx

Dus Cylinder Head MX baru

Alhamdulillah,

Pagi-pagi, abis bangun tidur terus nyabu -sarapan bubur- tanpa pemberitahuan sebelumnya tiba-tiba HaPe langsung gemeter merinding di atas meja, untung saya tidak latah, ternyata SMS diterima. Dari seorang RAT Rider dari Jakarta, curhat tentang motor Yamaha Jupiter MX nya, ohhh… begini begitu, wah ekstreme juga modifnya.. Ampe nge-babet cylinder block buat membenamkan piston honda CBR. ckckckc… Saya seneng banget ama orang jakarta, kalo modif gak pernah nanggung, jadi pen buka bengkel di sana hiks hiks T_T saya tawarin MX 200 cc mungkin banyak yang mau, saya yang pusing huehehehhehe…

Kemudian saya minta spek data motornya, karburator diganti dengan RX-King yang berarti mematikan fungsi Throtle Position Sensor yang canggih di motor MX. CDI dimodifikasi -ndak tau gimana modifnya-, koil diganti milik motor honda grand -alasannya apa?-. Well… mungkin ada yang kurang pas pada beberapa sektor dan semakin menjatuhkan kondisi motor.

Dan ternyata Mr.H sudah berkorban cukup banyak untuk tunggangannya, kemudian saya beri saran menurut pemikiran saya, mengapa tidak mengembalikan nyawa YAMAHA kedalam MX-nya, karena menurut saya kalau seseorang sekaliber Valentino Rossi saja setia kepada Yamaha, mengapa kita pilih yang lain hehehehhe… eh tapi Ngga gitu juga kalee… alasan saya gak banget deh :p sorry, kadang suka aneh.

Well.. Setelah bertukar pikiran, berdiskusi serta memberi pengertian, ternyata dia menginginkan motornya dibenahin ulang, inginnya motor bisa kencang, enak dibuat harian, kalau perlu irit… whahahahaha ini mah keinginan semua orang, irit tur yo banter, nek perlu biayane murah… Masuk! Maka kita kirimkan proposal modifikasi mesinnya se-efisien mungkin yang bisa kita beri, oleh karena itu kita juga beri opsi apabila cost yang kita ajukan dibelanjakan racing part merk TRD – eh.. apa bener ora yo, aku lali, ehhehehehehe mendadak jadi Lansia tuh bisa dapet ini, dan kita coba memberi ini-itu-ini-itu -weh okeh men yo… -

Porting intake standard

Beliau setuju, dan kita dengan senang hati membantu segenap jiwa-raga-hati (semangat ’45 kaya jaman perang v.s londo), meski hujan badai -gak badai ding berlebihan- dan banjir membentang, demi memenuhi amanat maka kita langsung berangakat mencari all best part we can afford. Treeenggg teng teng teng… langsung geber abis vespa excell p150 menuju Yamaha Basuki Rachmat surabaya, astaghfirullah lha kok tokonya kebakaran… padahal kemaren habis dari sini pesen camshaft, lemes deh nih pusat sparepart Yamaha di Surabaya, akhirnya main-main ke Yamaha Sentral kok ya barang kosong. Gas polll…!!! Tancap lagi ke Yamaha Surya Sakti, wehhh, kita dilayanin mbak-mbak cantik kayak duo Maia – Maunya bengkel RAT punya Luna Maya buat front officer hahhahahahah khayal- uppss… lupa tujuan, qta tanya part yang kita buru. Eh ternyata ada… Wesss berapa aja dibayar mbak!!!

Fiiuuhhh, akhirnya kita hunting keliling-keliling cari part yang lainnya, akhirnya dapet barang dari Jepang, sayang satunya cuma dapet yang Thailand punya. Maklum bengkel ndeso bin katrok ya musti sedikit berusaha untuk mendapat nikmat hikhikhik, coba kalo bengkel gede mah tinggal loha-halo saya butuh ini itu, you musti kirim sekarang, awas kalo ndak… Huakakkakaka… amit2 jangan gitu gw ntar.

Made In Japan

Well… ini adalah first update before Ten days from now its becomes officially R.A.T Engines.. untuk sekarang nikmatin aja foto2 standard yang ada… hehheheheheh…

jupiter mx gold modification

Melihatnya dari jauh luar negeri kita akan akuisisi tahu apakah sepeda motor iniadalah Yamaha Jupiter MX. Tapi apa yang membuat dia manis adalah kilau emasyang mempercampurkan beberapa alat kelamin anatomi untuk menghadiri 'catchymata' tambahnya. Motor andalan Fabrikasi Ambara Suarjaya, SE ini adalah khasmampu mengejar acara, tidak normal dalam berkedip emas Motodify Denpasar chicdan bebek modifikasi. Tidak meninggalkan anatomi perhatian sesuai terbiasa,semua jalan ke kaki tambahan terbiasa penyerapan yang tepat dalam penyesuaiantimbul tambah padat.
Mengenai sepeda, Fabrikasi Ambara administrator account M1 dasar tambahanberkata, "motor ini Jupiter MX tahun 2006 yang saya kastem dengan abstraksi darianatomi adat minimalis yang terkena,"jelasnya. Meskipun tidak ada perubahan akutpada mesin, anatomi terlihat melimpah ini adalah seperti sebuah bujukan mampupasangan tambah memikat mata untuk melirik ke arahnya. Kapasitas kaki majuditinggalkan nuansa emas blubbery seperti krom Gazi Fork Up Side Down dancakram dan kaliper Kitaco 4 agen. Untuk mahir jangkar dan masih tromol aplikasimodel asli.

 Lanjutkan ke kaki belakang, perubahan kredibel di lengan mengalahkanperubahan yang model tambahan kastem. Selain itu ada perubahan penundaanaplikasi Gazi, cakram Posh, kaliper Kitaco 4 agen, dan tambahan versi kustomjangkar mahir. Segala sesuatu tampak bel rapi dengan kapasitas dari bingkaianatomi, masker maju, fairing, para pertapa dan tenda adalah panggang-apelkreasi Ambara Fabrikasi di bawah karakterisasi M1. Seperti telah disebutkan diatas, meskipun tidak ada perubahan pada mesin, menghapuskan amplitudo motortambahan didesain ulang model kustom.
Untuk variasi pada sepeda ini dapat jelas akut dalam penggunaan stang X-1R,lampu belakang dan jaminan Mio. Untuk pedal gas dan footstep, Fabrikasi Ambaramenerima berkumpul arsitek pencapaian pola dasar lengkungan bagianYoshimura.
Menonjol dalam warna, untuk akrilik dan terang dalam sepeda diserahkan mutlakkepada butik pemotongan krom Malik artikel william serwin Bali krom emastambahan di luar. "Long pengolahan motor ini mengambil usia dengan kesulitan,normal di daerah sektor kita kastem anatomi mencoba untuk mengikat silia denganplastik,"ungkap dia tentang waktu pemrosesan dan kesulitan pengolahan motortersebut.
Baris tampilan ini akan segera dibuat dia pulang motor jadi Denpasar terbaik,normal di kelas modifikasi dan menghindari keren berkedip-kedip. Menutup percakapan tersebut, urusan mengungkapkan seorang pria ramah pada tayanganaborigin dan harapan, "Saya menghargai prestasi aktual dan diberkati untukpencapaian ini dan saya itu akan ditambahkan motor membentuk maju dengansatu lebih besar dari sekarang".